雅阁和凯美瑞，很快就在市场上给大众带来了非常大的压力。
    尤其是去年，也就是2003年，本田第一个吧4s的经销理念引入到了国内。而且还开始大手笔的降价。从而引发了大众和丰田。本田之间的价格大战。
    而雅阁则是靠着当时领先一筹的技术，还有最低的价格，迅速的成为了国内诸多消费者心中的神车。
    中级车的尺寸，领先一筹的发动机技术，还有第一个使用五档变武器的汽车，而价格却降到了二十三万起步，这里面无论是哪一项，都体现出了本田的厚道。
    而大众则是继续在他们烧机油的老路上狂奔。丰田则是世界车企的老大，对国内的市场是可有可无，态度不是一般的牛掰。
    于是诸多先富起来的人，在购车的时候，首选车型，就是雅阁。
    也正是这一年，造就了本田和他们的雅阁在国内汽车市场的辉煌。
    大众在这一年被日系两田打得是节节败退，但是靠着国家的支持，还又那么一口元气还在。
    而这时候国内的汽车消费者，和潜在消费者们是第一次知道中级车的概念。也是第一次知道了帕萨特，雅阁和凯美瑞。
    只不过在很多不了解汽车。或者对汽车只是一知半解的人看
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