1352. 市场换技术
生产,赚咱们老百姓的钱了,可是人家手里的技术,却一样都没学到。自己的工厂完成就成了组装车间,可是他们自己却一点上进的意思都没有。就说北方一汽和浦海上汽,和大众合资多少年了,从人家手里搞来一点技术了吗?当年老人家可是说了,搞合资可以,但是要用市场换技术,可是现在到是好,我们是把市场让出去了,结果技术呢?一点都没换来,想想这些企业可真是够不争气的。”
一说到这些,李铮也是满肚子的牢骚,毕竟作为华国人,还是一个混汽车媒体的新闻人,尤其是这年头的新闻人,还算是有些节操的,不想后世那些所谓的新闻人那么无耻。
这年头懂得汽车的新闻人,有几个不希望自己的国家,能够生产出一些像样的汽车,并且能够让国人感到骄傲的自主车型的?
可是现在国内的情况就是这样,那几家民营自主车企,大多是刚刚起步,技术,设计,加工方面是样样落后,资金也不足。
而国内有资金,有实力的国营车企,却根本就不争气,人家根本就没寻思过生产自己的汽车,一门心思的和那帮外国人联合生产组装车来骗咱们华国人的钱呢。
而且这年头,生产制造销售一辆汽车的利润可是相当高的,一台中级车出厂成本价
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