好使了，他们也不是没有去国内的几家大型合资车企采访过，也留意过那些车企的变速箱生产部门。
    那些个所谓的变速箱设计和研发部，其实现在已经彻底的沦为了组装部。
    基本走的模式，就是零部件全部从国外进口，然后拿到国内来组装的生产模式，然后还美其名曰为国产，其实离真正的国产，还差的远着呢。
    有钱有资源的大型国企都搞不定的事情，现在李逸帆这样一个私营企业居然搞定了，你说他们两个能不感到震撼？
    “哈哈，你们两个啊！其实这有什么难得？这4at的内部结构，和工作原理，现在根本就不是秘密。至于里面轴承，和壳体，还有液压面板所用的合金钢材料，我在滨城有一家特殊钢冶炼企业，全都能解决。至于加工，这个问题，你们就更不用操心了，咱们晨华汽车，现在厂区内，就有大概两百八十多台高精密度的五轴数控加工中心，而且现在这数量还在增长呢。。。”
    “我靠，你说的都是真的老板？”
    听了李逸帆这么一介绍，李铮和潘想简直感觉老板说的都不是国内的汽车制造企业，他说的是一家合资企业，或者外资企业的工作条件呢。
    甚至李铮还忍不住，直接爆了粗口。
   
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