各国的政府，对本国的市场，保护起来那都是不遗余力的。
    二来就说欧洲人那保守，并且高冷的性格，人家能看得上你这来之华国，一点国际名气都没有的车？
    要知道日本车已经全世界闻名了，可是就是在西欧卖不动，为啥？
    不是因为他们的车质量不行，事实上论性能，论质量他们的车在很多方面就是比西欧的车要好，可是人家西欧诸国的消费者就是不卖你的帐，为啥，就是因为人家心里那点高冷的情节。
    你一个华国不知名的汽车企业，居然敢高喊着要每年出口到西欧十五万辆的汽车？你以为你是谁？
    不过人家心里虽然这么想，但是表面上却不会和你说，反正你是来投资的，来花钱的，来当冤大头的，那当然好，我们当然不会有反对意见。
    不过最后如果你失败了，那么人可以滚蛋，钱留下了，那就别怨天尤人就成。
    于是德国人率先对当时的华晨汽车张开了臂膀，好歹人家和宝马也是合作关系，为了能让宝马在华国的合资工厂里获得更加优厚的条件，他们这边适当的松口也是应该的。
    不过最后如果你们失败了的话，那可就不是我们德国人的事情了，而是你们自己修炼不到位。
    于是
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