1376. 一样也不能少
量,已经悄然攀升到了世界第1397章,涡轮增压,机械增压,缸内直喷等等方面,我们都要考虑到。”
李逸帆的话,让很多人陷入了沉思,确实李逸帆说的没错,这样的高技术含量的发动机,绝对会是未来的主流。
“现在在国内占据市场占有率第1397章,处理,比对,分析,然后提取,建模的工作而已。如果你们连这些都干不好,那我还请你们来做什么?”
说道这里,李逸帆的情绪有点激动,其实这些所谓的技术,最关键的核心,还是在这数据的积累和提取,处理上面。
确实这是一个相当考验人的工作,一个工程师,每天对着电脑,然后面前的发动机,几乎是日夜不停的工作,他要面对的出了发动机的噪音,尾气,还有那些看着就会让人觉得头疼的天量的数据,然后再从这些数据中,提取最好最合适的一部分,用来编写控制程序。
录入到ecu当中,只有你掌握了这些数据,那么你就掌握了发动机整合技术的关键。
这些在国外,不光是要有大量的工程师来辅助工作,甚至还需要用到巨型计算机的配合。
而在国内,以晨华厂现在的状况,肯定是配不上巨型计算机的,所以只能是采取人海战术的方法。
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