他们汽车网站一哥的位置，那就是无可撼动的，能够在大众这样的庞然大物身上证道，那个还跟跟他们炸刺？
    就算几年之后，这个领域有无数的后来者，可是他们一样无法挑战他们这样的权威。
    到时候汽车门户网站一哥的位置坐稳了，什么金钱，什么名利，还不是会滚滚而来。
    别看现在这时候他们和?大众之间闹得不可开交，可是等到他们把自己?的权威坐实了之后，你看到时候大众对他们是什么态度？
    还不得每年拿着钱来他们这里乖乖的跪舔，每次发新车的时候，还不是要来他们这边砸钱让他们来写软文，说好话？
    其实这场战争，就是一场关于汽车业界话语权和权威性的战争。
    因为以前国内没有这方面的专业媒体，所以这个业界的话语权，监督权，和权威性一直都是由这些汽车公司所掌握的，消费者始终是个弱势群体。
    就算他们的车子确实是设计有缺陷，可是消费者只要买了他们的车，出了问题，也没地方说理去。
    可是一旦汽车之家网站树立起他们的专业和权威的形象之后，那就不一样了，消费者们有了可以交流互动的平台，他们就可以在这个平台上联合起来，却声讨某一家企业。
 
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