1419. 软肋
抗扭曲强度,基本都在九百mpa级别以上,甚至有的还会超过一千mpa。而在国内,他们使用同等厚度的钢板,而因为我们国内钢铁冶炼技术的落后,同等厚度的钢板,我们出产的钢板,根本就达不到他们出产的钢板的抗扭曲强度,比如我们出产的0.2毫米厚的钢板,我们能够做到的最高抗扭曲强度,也就是400-500mpa而已,和日本人所习惯使用的刚才的抗扭曲强度有着200多的差距,这就是为什么,我们国产的日本轿车一碰就散架的主要原因,因为材料方面的差距,我们确实做不到人家的强度。。。”
看到这里的时候,田中光户,感觉自己的脑瓜门有点冒汗,没想到连这一点他们都知道了,对方这可不是在瞎说。
那接下来呢,他们会怎么说,如果光是从这一点入手的话,就可以把国内这两家日系车商给摸得老黑了。
再往下看,田中立马就是一种透心凉的感觉,因为对方是真没有心慈手软啊!
“可是这样的情况,难道日本车商不知道吗?不,他们绝对知道,知道我们国内的车用钢板达不到他们的标准,可是为什么他们还要坚持使用他们的生产标准,为什么不把他们的生产标准适度放宽,来为我们华国消费者的生命安全,多做一些考虑呢
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