客机都不使用燃油，而是一种他们不知道有什么用处的灵石，因此成本大大下降。再加上平均98%的超高上座率，分析出来的环海航空利润率应该保持在50%以上，至于环海航空据说的灵石价格奇高的事情，大家却是不相信的，真正赚了多少钱，虽然环海航空并没有公布，可保守估计也超过上百亿美元之巨。
    除了环海航空几乎垄断了亚洲的航空亚之外，就连开通的美洲、欧洲航线上，也同样正在拼命的挤压着各大航空公司的空间，竞争又竞争不过环海航空，就算想尽了办法，乘客们依然乐意选择价格稍高一点的环海航空。
    这下各大航空公司们全都急眼了，惹了众怒自然也不好过，各大航空公司纷纷通过各国政府和行业向环海航空施压，最后环海航空承受了压力可以想象有多大了，毕竟得罪了全球的航空同行，那滋味也不好受。
    面对着各大航空公司抛出来的采购订单，环海航空却是没办法交付，因为这种新型的客机全都是许卫杰提供的，许卫杰也没有说过要卖呀。最后无奈之后，只得答应在现有基础上上浮10%的票价，这下各大航空公司总算是稍稍平衡了一点，毕竟你的价格上去了，也并不是所有的乘客们都那么有钱选择你的。
    刚刚宣布之后，果然惹
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