常需要等候好几天时间。
    加上由于人多，空姐的服务很不到位，有时候还会因为太多人而对顾客发脾气，让许多不缺钱的顾客感受很不好，于是又都跑回来坐环球航空公司的飞机了。
    至于环球航空公司这边就不一样了，每天都有空余的位置，而且空姐的服务态度也很到位，很快许多人发现坐环球航空公司的飞机就是一种享受。特别是一架飞机上人数不多的情况下，很有种坐头等舱的感觉。
    渐渐的，环球航空公司这边的飞机空载率下降了许多，每天飞个来回，也能够赚点小钱。而不是一直亏本下去。这样一来，也就宣告泛美航空公司的策略失败，他们想试图通过这种办法来抢占市场，没到一个月就失去了效果。
    接下来发生的事情更是令人目瞪口呆，当泛美航空公司放弃了低价机票策略之后，他们很快发现自己的市场份额不断的下降，已经降到降价前的水平还一直下降中。
    这让泛美航空公司的人百思不得其解，怎么也想不明白，为什么降价一段时间之后，再涨回来，会导致原本的用户都失去。
    至于环球航空公司的老总们，看到这种情况出现之后，也是很奇怪，不过他们对艾力克斯的“先见”能力更加佩服得五体投地了。
 
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