上小马登的竞争铁矿石运输失败，两人之间的分歧是越来越大，已经到了不可弥补的地步。
    这些问题，报纸上都没有说过，因为张家实在是太低调了，许多吵闹的事情，都不会放在台面上来说，更不会借助新闻力量来引起大家的注意，从而施加压力。
    殷俊却是晓得的，而且是知道得一清二楚。
    因为他读过包船王的自传。
    具体的内容殷俊记得不太清楚了，但他却知道包船王这辈子最骄傲的三件事情，以及最遗憾的两件事情。
    最骄傲的事情，当然是他一路打拼，最后成了当之无愧的船王，压过了希腊的那一位，全球排名第一。
    希腊船王可是经过了好几代人的积累，才有了今天的盛况。
    而包船王基本上是一个很小的富家子弟出发，几十年打拼就跃居世界第一，真不可谓不荣耀。
    然后剩下来的两件事情，便是他前后收购了香江最大的码头权益拥有者——九龙仓，以及香江四大洋行之一的会德丰。
    至于遗憾的两件事情，殷俊现在也已经看到了一件。
    那便是港龙航空。
    包船王一开始做港龙航空，只是在曹先生的鼓动下入资的，但后来越做越有兴趣，却奈何国泰
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