已经来到了沙暴的最南端（假设这是一个圆形沙暴，如果不是，操他大爷的）。
    从明天开始，我就可以直接向斯基亚帕雷利开进了。这很好，因为我已经浪费了太多时间。我向南开了540公里以避开沙暴，相对于预定路线，已经偏到家了。
    对了，事情也有好的一面。现在我进入了子午线地带，在这里开车，比崎岖要命的阿拉伯地带舒服多了。斯基亚帕雷利几乎就在我的正东。如果我那六分仪和弗波斯导航准确的话，到那儿还有1030公里。
    算上产气日，并假设每个火星日能跑90公里的话，我应该可以在sol498抵达。不算很糟，真的，沃特尼杀手沙暴到头来只拖慢了我四个火星日。
    不管nasa对于mav的改造计划是怎么样的，我都还有40个火星日来完成。
    日志：sol487
    现在我有一个很不错的机遇。我说“机遇”，指的是机遇号。
    因为我偏航偏得太远，使得我现在的地点跟火星探险漫游车机遇号相距不远了。它就在大约三百公里开外，四个火星日就能开到那儿。
    这也太他妈诱人了！如果能让机遇号无线电重新工作，我就又能跟人说上话了。nasa可以持续告知我精确位置和路线，如果又
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