第40节
在一直很顺利嘛,对不?(这是在挖苦。)
今天是产气日,也是第一个我不想过的产气日。斯基亚帕雷利就在眼前,我都能闻到它了。我估计它闻起来应该跟沙子差不多,不过,这不是重点。
到了入口并不等于到了终点,我还要再花上三个火星日才能开到mav那儿。但是该天杀的!我就要到了!
我几乎都能看见斯基亚帕雷利的坑环了。它的距离还相当遥远,所以,这多半是我自己脑补出来的。它还在62公里之外,即便能看见,也是非常模糊的轮廓。
明天,到了入口撞击坑之后,我就转而向南开,通过“入口坡道”进入斯基亚帕雷利盆地。我来了点餐巾纸计算,结论是坡道很安全。从环顶到盆地的海拔变化是1.5公里,而坡道的长度是45公里,这就说明,坡道斜角为两度,没事。
明天晚上,我就要沉入全新的低地!
让我再排练一次……
明天晚上,我就要在岩石底啦!
不对,这听起来也不太好……
明天晚上,我就要在乔瓦尼·斯基亚帕雷利最喜欢的洞里啦!
好吧,我承认这是在满嘴跑火车。
***
几百万年以来,撞击坑环一直受到无止境的风蚀。正如大
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