处更大。
    但吐槽归吐槽，既然没人搞，那当然就看自己这发挥了。
    不过让李盛庆幸的是还好自己是个理工男，关键学业还搞得不错，虽然没有那么拔尖乃至出名，但基本的课业都是掌握了的，而老式的螺旋桨引擎结构对于李盛来说实际上也没那么复杂。
    当然了，引擎不复杂，不代表整个工程不复杂，正如后世的手机上其实也没有那么多牛逼的黑科技，大多数部分还是平常水平的技术，但怎么把这些平常的技术变成漂亮流畅的手机就考验功夫了。
    而这飞空艇也是一样，炉子能解决，螺旋桨引擎也能解决，但这些东西加起来之后。
    就可想而知，这飞空艇的“篮子”，也就是装载空间定然是要被占用的厉害了，而且关键在于这种占用还不是集中的一部分，就像手机里的电池一样，剩下的部分怎么安排都行，而是分布式的占用。
    毕竟炉子和火焰都必须均匀分布！
    而飞空艇要能够准确的往预定的方向飞行也毫无疑问需要用到不止一个螺旋桨——只有一个螺旋桨，那最多能确保飞空艇的快速行进，可确保不了转向的问题。
    这么一来，飞空艇的“篮子”里的空间自然就可想而知，变得非常不适合载客了——
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