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第346章 航空燃料是个大问题

无师自通的“徒弟”,仍在为管理者交代给他们的任务而掉着头发。

    想要突破速度的极限,首先得解决发动机的问题。

    最理想的情况是直接上涡喷。

    然而即便是结构再简单的涡喷,也得包含压气机、燃烧室和涡轮这几个零件。

    风扇叶片和压缩机叶片的工作温度不算苛刻,可以直接用A3型铝合金,但涡轮叶片就得讲究一下了。

    上千度的工作温度会让钢和钛的强度大幅下降,因此只能选择镍。

    然而即使是单晶镍合金,在高热的工作环境下,也会面临融化的风险,因此叶片中通常会铸有微小的内部通道和孔。

    这是一门复杂的工艺,不但对材料本身有着极其苛刻的要求,对铸造工艺也是一样。

    所幸的是,81号厂那边表示可以帮忙想想办法,解决发动机叶片的问题。

    把米格的发动机弄出来不现实,但弄个米格的爷爷——“Ta183”出来还是可以试一试的。

    足够数量的长续航喷气式导弹——或者说喷气式飞机,至少能为新联盟在空中稍微争取一点优势。

    友商的帮忙对地精科技来说无疑是一件喜事。

    能够把叶片
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