呢，这样的例子太多了，客气些的不过不给你通过关卡，蛮横些的就以你抗拒执法为理由，往大牢里一关，不把你敲诈的倾家荡产是绝不会松口的。跑船的那些‘小老板’深知其中厉害，但又有什么办法呢，自古以来民什么时候斗得过官了！
    可做生意总有个供需关系，那些大商帮都有长期合作的商号，价格讲好，货到付款，凭借家大业大，一路上总有打点。但那些只有一条船，甚至一条船都是好几家一起出钱的小生意人就惨了，要不帮那些大生意人分担一些货运量，自己少赚一点。若是不服气自己单干的，最经常的情况是，货物走过了大半个运河，也没能顺利卖掉，最后三文不值二文的折了本，也只能打掉牙往肚子里咽！戴阿堂跟着姐夫跑过两次船，就见过几个船老大吃这样的亏，到最后把船都抵押出去才偿还了货物的债款。
    戴阿堂打的主意，就是这些无权无势又老实忠厚的船家人！他心说，自己若是答应船老大，只要运过来的酱菜，他都照单全收，虽然这一趟赚不了多少，但胜在旱涝保收，他们在搭些其他的东西带着卖，自己绝不干涉，有了这个保证，一定会有很多船老大乐意合作的！
    运河上跑船的来戴家捎信，说是戴阿堂在济宁安下家了，托他们报个平安，还让姐姐
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