大批的铁路公司宣布破产，很多还在开工建设的铁路半途而废，有一些刚刚打好了路基，有些铁轨刚刚铺了一半，公司就突然破产了，工人们全都失了业，已经铺上了路基的铁轨和枕木又被拆下来拉去卖掉好收回成本。普法战争之后，大量的法国资本，以及欧洲其他国家的资本涌入了美国铁路，如今他们大多血本无归。自从那次大崩盘之后，一个星期里，整个铁路股票的价格跌掉了十分之九。再考虑到这些股票价格的下跌并不是平均化的，一些优质铁路的价格并没有跌去太多，比如史高治手中的太平洋铁路，因为报表漂亮就只跌去了大约三分之一的价格，而某些完全没有盈利可能的铁路，甚至干脆跌得连百分之一都没有了。而欧洲人在这一类的股票中上却偏偏占有着最多的份额。
    一时间，纽约到处都是开枪自杀的，上吊自杀的，跳河自杀的，跳海自杀的，跳纽约塔自杀的投机商。尤其是纽约塔，一度成了自杀圣地。在一个上午，就有二十多人连续从塔上跳下，他们的血将塔下的广场都染红了一片。以至于史高治不得不忍痛宣布暂时关闭纽约塔观光项目。许多年后，卓别林还专门拍摄了一部叫做《纽约塔》的喜剧，来反映当时的情况。甚至于就连美国俚语里都出现了“你为什么还不去纽约塔”之类的话，它
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