日军设在长沙的机场主要起转场的用途，并没有常驻航空部队），却依旧是学兵们的优先打击目标。小鬼子也顽强了，你打坏了我就修。好嘛，往往的，一轮空袭刚过去，鬼子工程兵们刚走出防空洞正拿起铁锹准备修复机场呢，下一轮空袭又来了……而如此反复，往往的不到一个星期，这座机场便会被炸成一座湖，小鬼子别说修了，连呆在里面都不敢，因为一下雨的话一准得被淹死。而即使欧阳云下达了限油令，崇左航空兵团依旧保持了三天一小顾、一星期一大顾的作战频率。于是长沙附近的日军机场几乎就从没正常过，而因为学兵军已经表露出了要在长江沿线大打一场的迹象，阿南惟几却不敢再无视这种情况了——无论如何，长沙都必须拥有一座机场！这是他对常驻长沙的第三十四师团师团长大贺茂说的话。大贺茂早就意识到了在长沙保留一座机场的必要性，别的不说，万一战败的话，他也能乘飞机快速撤离哪。他召集手下商量这件事，认为修建或者修复机场并不难，难的是如何才能够躲过支那航空部队的持续空袭，让他们开动脑筋想出妥善的办法。
    学兵军航空部队前前后后已经破坏了日军在长沙以及周边地区修建起来的十五座机场了，在座的鬼子要是哪个有什么好办法，这种状况早就扭转过来了。所
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