而座舱方面，则是调整了火力手与驾驶员的位置，自用版因为自动化武器的运用，和“鹰眼”雷达，不需要太多考虑视线的问题，驾驶员位置在前，而外销版的自动化只有原版的三分之一，又没有“鹰眼”系统，自然就要考虑这些，所以按照传统的方式，驾驶员位置在后，火力手位置在前。
    老王和林建斌是外销版最先试飞的人，起码也飞了好几十个小时了的，和杨凯明，李成聊了几句，几人就互换了装备，坐上了直升机，开始等待聂云杰他们的到来。
    开车从市区到南郊测试基地，不像杨凯明他们开直升机是直线距离，速度肯定要慢一些，特别有阿卡他们在，车子又不能开得太快，足足等待了半个多小时后，他们一行人才过来。
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