成神之地，他镇守在那儿抵御了当时蒙古啥啥王和日本貌似是土肥圆的联合进攻，还炮制了当时中国历史上第一辆装甲车（卡车包了一层铁皮→_→），从此善守之名名扬天下。长江韬奋奖的鼻祖之一范长江（师兄~~~）也是在那个时期进行西北地区考察，写了《中国的西北角》成名。
    西南联大资料太多了，而且良莠不齐，实在看不过来，所以不会写很多，可能出现若干失误，望体谅→_→
    ☆、第149章 流亡教室
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    按原计划，车队至少要三天才能到达宜昌，这还是最理想的情况。
    可是他们到底还是低估了难民的流量，途径众多小村小镇，各自治下路况都不同，穷点的就让你打田板里的路过去，不幸遇到难民流，光等他们“过马路”就要许久，心情不好了就不等，驱赶喊路也要许久。富裕点的土路能倒是能开车加走人，可当时的内陆，车辆的拥有量差不多是全国的十之一二，这土路宽敞绝不是为了开车，故而坑坑洼洼的，车也不敢开快。
    这么走走停停，第三天都快天黑了，宜昌城的影儿都没。
    意外情况时有发生，大家都很淡定，二哥让车队到路边停着，吩咐姜副官：“庭遇，你去找找这附近下脚的地方。”
  
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