能有效抗击海水侵蚀之际，那都进入到铁船时代了。
    其实也不必太担心，橡木板是真的坚硬，它天然的对海水有抗性，故而大型木船的持续远航背后的维护成本完全可以接受。
    波罗的海和大西洋的海水就差别巨大，尤其是波的尼亚湾腹地，海水的含盐量可是比大西洋低上几倍，海水对船只的侵蚀，罗斯人就没有好好考虑过。
    橡木虽然很硬，留里克知道盖伦大帆船的橡木板，能硬生生抗住小装药量实心弹的撞击，它是真的坚硬啊！
    就是这份坚硬也能无视可能的暗礁吗？
    留里克看到这些家伙就没有任何形式的做水密隔舱的打算，他们肯定不是觉得没有必要，仅仅因为意识不到。
    他倒是惊喜的看到，在船只龙骨的中心位置，这里预留了一个独一无二的平台，它必是安装桅杆的基座之所在！
    留里克拍拍手站起身，有些方面他无力吐槽。再看看这艘船吧！还别说它的内部是真的很大，三十米长的龙骨与伸展的船肋，可是创造了一个矮胖的大船舱。核心承重部件全是橡木，其建造方法和造货船如出一辙，就是她的载货量，留里克估计怎么着也得相当于三艘货船吧！
    这条船的肚子实在太能塞了，以至于留里克
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