每辆雪橇四鹿拉动，留里克的大号座驾则是六鹿。
    驯鹿自然不比马匹的力量，它们胜在扛得住极地的寒冷，也有着惊人耐力。
    只要不是逼它们没完没了赶路，四鹿拉一个坐着多达十人和一批物资的雪橇一天行进五十公里毫无问题。
    留里克也是爱惜畜力的，一些雪橇就是专门拉运干草和成麻袋的燕麦，他才不相信休息时驯鹿就地啃雪下之草就能吃饱，到底还是得喂饲高能量的麦子。
    450名塔瓦斯提亚女人挤在雪橇，合计坐了四十五辆。留里克带着一百名忠诚的佣兵战士分坐十辆。
    又有五十多名雇佣的罗斯人负责辅助拉车、喂鹿的工作。
    尤其是露米娅的那位极为远房的叔叔，带着十多名拉普人（养鹿人）也参与其中，他们才是真正的养鹿高手，他们的存在于留里克的眼里，几相当于汽车运输队里的机械师。
    人员物资准备妥当，留里克随性地搂着诺伦，可是引得不少女眷嫉妒地撅起小嘴。
    此乃去巴尔默克，一些精锐佣兵本就是巴尔默克人，更是天然的领路人。
    除了塔瓦斯提亚女人，还有一批麦子、铁器、斯拉夫风格花布、少量熊皮鹿皮等商业品运送。相比于海上运输，陆路雪橇运输
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