他有野心投资这家企业大资本家的桥梁。
    赵旭现在依然手握uber357的股份，上市后将会降低到25左右，依然是uber的最大股东。
    当然，为了避免美利国某些官方部门的审核，这些股份都挂在美利国一家基金，基金的掌舵人是茱莉娅，而控股公司则在离岸公司。
    而在国内，滴滴依然是属于琴声体系之内，跟美团等琴声内部体系中的其他it企业完美融合到一起，预估市值相比较uber逊色一筹，但也有近600亿美刀的规模。
    这两家主营打车业务的企业，赵旭都是最大股东，柳真名下的股份其实都是管理股权激励，倒是陈昆手上有近5的股权。
    当年uber华夏跟滴滴合并，uber也有了滴滴近18的股权，如果把这份股权集中在滴滴，琴声集团在滴滴占据的股份都超过了70。
    “你们有这么庞大的资金么？”
    赵旭不待陈昆回复，又接着问道。
    柳真要真有心思收购他手上的一部分uber股权，这资金量可不是小数目。
    现在又是uber正要上市之前，炒作的作为热烈的时候，赵旭并不觉得现在跟他达成协议是个好想法。
    “她没有，我有啊！”
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