有着在美国的一部分不涉及琴声主要投资的产业被剥离，转移到茱莉娅手底。
    或是由她做台前舵手，或是真正的转移到她的名下，以充实当年在华尔街她那并不算太大的影响力。
    uber就是前者，虽说由当年赵旭投资创立，但现在明面上掌舵的确实是茱莉娅，除了一些关于公司战略方向的问题以及关于华夏方面的投资，赵旭会干涉之外，其他事务赵旭很少去关注。
    陈昆想要收购uber的一部分股份，其实并不算很困难，只要出得起价，茱莉娅有很大的几率会选择他。
    但陈昆为了收购这部分股份，是为了滴滴，茱莉娅想给他换条思路，实现一起共赢，赵旭也没觉得意外。
    茱莉娅能把旭飞集团做得那么大，肯定深碍大家一起发财的道理。
    uber未来会否真正从赵旭掌控之下独立出去，茱莉娅是有着预见的。
    在美利国一家科技公司想要做大做强，创始人以及投资人抓得股份太多，让企业应对危机时候的风险成倍上升。
    只有盟友多了，才能让一部分不怀好意的人忌惮，特别是一些不是由美利国人掌控的企业，更是会被美利国官方找麻烦。
    当年的默克多来美利国投资媒体业，其中最
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