是今后承担售后维护的费用。如果梁丽平觉得今后不会需要三亚造船厂对这些船进行维修维护，那的确也不用在这边下订单。
    但余锋梁丽平两人的工作地点都在三亚，而且梁丽平所计划的船坞公司也是以三亚为母港来开展业务，自然得考虑到船只今后的维修维护需求。看样子为了能让订单交付的时间尽量缩短，她也只能在价钱和造船地点这两项上妥协了。
    不过梁丽平也并未就此认可张天贵给出的方案，还是仔细向他打听了各处官办船厂的情况，以确认这些船厂都具备了建造愚公级货运帆船的实力。
    张天贵明白她在担心什么，便表示相应的质量要求和造船工期都将会写入合同，无需担心其他造船厂不能按时交付合格的货船。退一万步讲，如果真有这样的状况发生，那三亚造船厂也会承担相应的责任，对船主提供赔付或其他方式的补偿。
    听了这番解释之后，梁丽平觉得这样的条件倒也可以接受，便又花了一些时间与张天贵确认这八艘船的订单如何分包才能保证最快的交付时间。
    大致谈定这些细节问题之后，张天贵便问梁丽平打算何时签署正式的造船合同，毕竟要等她的造船款到位之后，造船厂才会开始正式启动相关的工序。梁丽平则表示自己还
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