通商船要好得多，但数量却不多，即便是财大气粗的商务部，每个月能安排的从三亚出发的公务船班次顶多也就三五艘罢了。既然是稀缺资源，那自然要充分利用，所以有时候商务部派出的公务船也会搭乘其他部门的官员。
    陶弘方虽然身份超然，但他现在的官方身份毕竟只是一名外派巡视员，还远远享受不了一人一船的待遇，能搭公务船去杭州就算是施耐德给他的特殊照顾了。
    这艘公务船的排水量在五百吨左右，船上至少有十到十五个客舱，顺路多拉几个人分摊一下运输成本也很合理。
    陶弘方坐在行李箱上等了一阵，倒是陆陆续续等来了几个熟人。
    个子高大，皮肤黝黑的汉子是国防部联合参谋部的少校哈建义，比陶弘方大一岁，他父亲便是海汉军骑兵部队创始者哈鲁恭，如今也算是子承父业了。
    虽然他老爹1637年去了马尼拉之后就在当地定居，近些年很少再回三亚，但哈建义却是很小的时候就被送来三亚，就读于鹿回头陆军学院，师从颜楚杰，算是根正苗红的穿二代，在军中的升迁速度也是极快，被视作未来接管海汉兵权的人选之一。
    身材瘦削的白乐童是工业部部长白克思之子，与哈建义同年生。不过白乐童并没有涉足
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