果克拉运河开凿成功，东盟贸易区和世界各国之间的贸易将不再通过马六甲海峡，航程至少缩短约1200公里，可省2至5天航运时间3b以10万吨油轮来算，单次能省下35万美元的运费，这为东盟自贸区的物流货运节约了大量的航运成本和时间成本，如此一来，克拉运河，将取代马六甲海峡成为新的黄金航道。
    其次，收益。克拉运河计划示意图运河深度超过25米，足以航行15万吨级的满载货轮和空载的35万吨级油轮。马六甲海峡目前每年航行船舶10万多艘，其中吨位大型和超大的约有6万多艘。运河投入运行之日估计将超过8万艘，其中至少有5万多艘可以通过克拉地峡运行。刚才也说了，十万吨级油轮，通过克拉运河，可以节省35万美金的费用，我们一平均每十万吨及油轮收取5万美元计算，年收益超过25亿美元，取出四分之一到五分之一的维护成本，每年盈利保守估计，也在15亿美金以上，最迟25年，我们就可以收回投资，以后就是盈利。
    最后一点，也是最重要的一点，如果一旦爆发大规模的地区战争，马六甲海峡将会成为扼杀我们的咽喉，但是有了克拉运河，就不一样了。
    如果我们一起投资，让大家共同受益，你觉得有了共同的利益点之
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