会在州政府、县政府的组织下，和一些商人签订贸易合作协议。
    这有点类似后世的期货合同。
    在苹果还未成熟时，就约定好购买的数量，并支付一定的定金。后续无论价格涨跌，合约应付的金额都不会变。如果有一方违约，官府会出面促成另一方得到相应的赔偿。
    有官府做保，又有相比大型商行，高一些的利润空间。
    这种合作模式成为小商人最喜欢的贸易选择。
    所以他们只要提前拟定好合约后，在苹果成熟时，在约定的时间段内，托邮政司将商品运到甘州。
    期间除了天灾人祸，货物一旦出现损失，都无条件全额赔偿。
    这样一来，又刚好摒除了商人的运输风险。
    虽然全额赔偿的先决条件是要购买金额不高的保险，但和货物出现损坏的风险比，根本算不了什么。
    因此越来越多的商人，都选择了由货源地到期发货的贸易方式。
    以往春秋两季，大元南北到处都是南来北往的商贾身影，已经在悄悄改变。取而代之的，是邮政司的运输人员越来越多。
    马鲁和碎叶之间的官道，常常发生大堵车。
    为了缓解交通压力，大元交通司已经计划在现有的官
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