则是自制得――通过造这辆马车，机械部门试生产了五金标准件、轴承、链条这些最基本的工业零件。
    车厢是本地的木材制造的，坐位是真皮包裹得弹簧沙发，填充着干海藻，车窗乃是用玻璃镶嵌，车体正面的标记是一面迎风飘扬的红旗。
    这种红旗型马车是为了减少汽车使用而制造的。眼下来穿越者这里的有头有脸的人越来越多了，用吉普车去接送虽然能让他们震撼无比，但是汽油消耗和零件的磨损却是实实在在的。
    陆若华被请上了马车，马车本身并无稀罕之处，但是屁股落坐之后十分的舒适：并非简单的填充了大量羊毛之后的柔软，而是软中带硬，欲拒还迎的感觉。
    再看车内内装可谓朴实无华，只是涂了一层中国漆而已，但是车体内部空间宽大，乘坐舒适。行起路来也不颠簸。
    从车窗往外看，马车走得道路修正的平坦笔直，是用一种凝结在一起的黑色物质掺杂石子铺成的，路面看起来很结实，没有车辙的压痕，路面中间微微凸起，两边是排水沟。看得出设计完善，施工精良。心里暗暗钦佩――这样好的道路，他走遍半个世界也没见过。
    沿路的设施之周到完备，更是他闻所未闻的。每隔大概四分之一法里的距离就石制的里程
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