个火车站以及周边的铁路支线上集中了二十余列的军列。在北平南苑、西苑两大主要军用机场上，也集中了大批的日军作战飞机。除了少数侦察机和轻轰炸机之外，华北方面军建制内的日军航空兵，几乎已经全部北调。
    同时根据目前显示的情报来看，日军驻华中之中国派遣军总部，也调集了大批的坦克、重炮部队北上。其津浦铁路上每日北上军列的规模，达到了三到四列。尽管日军在军列上采取了一定的手段掩饰，但是军列上的用帆布伪装的坦克和重炮依旧清楚可见。
    除了对国民政府作战主力的十一军之外，日军驻华中与华东其余的各个部队重炮和坦克已经全部抽调一空。甚至部分师团的各个炮兵联队也被抽调出来。华中日军各个师团，已经停止对华中新四军各部的扫荡。
    而在华北方面在日军残酷扫荡之下，关内我军虽说给予扫荡日军予以重创。在华北各个根据地反扫荡行动之中，歼敌达到三万余，开创了我军屡次反扫荡歼敌纪录。但自身伤亡、损失也相当的严重，已经无力对日军各个铁路线实施破坏。
    尤其是原来活跃在津浦线两侧，在日军此次大扫荡之中被列为最重要扫荡目标之一的山东部队，伤亡更是惨重。为了确保津浦线这条关内日军大动脉的安全，日军在
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