了数量不多的客户，这显然会很浪费。

    另外为了减小营销阻力，得到当地官方和民众支持，集团还与当地厂商投资合作。

    通过输出技术、出口电池、提供关键零部件的方式，在当地生产装配各种电动汽车。

    就像在国内，和其他厂商合作生产公交车、大巴车、货运车等一样，核心技术和部件由集团提供，其他车架车体座椅等等则合作商搞定。

    这样既可以合理降低关税，让销售的电动汽车价格不是那么昂贵，还可以为当地创造税收和就业，减轻交通污染排放，得到当地官方许可、民众支持，简直是一举多得。

    然而……

    欲加之罪，何患无辞。

    集团在网络通信行业，拥有了巨大的技术优势，价格不贵、服务还好，杀得竞争对手们完全没有招架之力，所以他们便造谣说集团产品有泄密隐患，需要调查清楚。

    而如今，集团在新能源和汽车领域，在国内市场获得了丰富的运营经验，开始进军国际市场，新的竞争对手们也学会了污蔑。

    老郑提供的新闻中，北美和欧洲便有一些国家提出，他们欢迎唐龙实业集团合法合规的做生意，也乐于见到绿色零污染的电动汽车，在他们国内
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