诸位只管审批通过！”
    ……
    吴杰这话一出，立刻引起不小轰动了。
    修高速，花费不小！
    平原地区，一般每公里造价都是好几千万。
    而在山林密布、多丘陵河流的蜀川省，桥梁隧道太多，造价就更高了。
    每公里至少一个亿，再加上设计勘察、土地拆迁之类的费用，就更不便宜了。
    截弯取直，西蓉直达山城，至少有两百多公里。
    那么……
    吴杰说是要自掏腰包，那他岂不是要投资五百亿元？
    五百亿！
    吴杰有这么多钱吗？
    作为世界五百强，没有人会怀疑，唐龙实业集团没有修建高速公路的能力。
    人家连大型港口、国际机场、高速铁路等等，都有能力总包承建。
    区区一段高速公路，早就不是什么难事。
    可关键是……
    这么大手笔的高速公路基建投资，是吴杰自己的决定，还是他们集团的？
    一时间，大家有些琢磨不定。
    可是这毕竟是喜事啊！
    国家一直在提倡，要解决偏远山区落后交通面貌，要大力扶贫。
    修建这条高速，不
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>