次的，这得让多少火力发电、煤炭开采运输等行业的人，恨毒哥啊！
    另外。
    发明出石墨烯复合电池，大规模兴建换电站，让电动汽车逐步取代燃油车。
    这已经让不少石油行业的人，对吴杰恨之入骨了。
    那些曾‘富得流油’的全球各地石油土豪，众多石油化工、加油站的职员，早就对吴杰愤恨不已，气得咬牙切齿。
    等哥一座座核聚变发电站投用，澎湃庞大的巨大电力供应，势必会大幅度降低电价。
    除了挤垮运行成本高、污染严重的火电站，更能让电动汽车的使用成本更低。
    像现如今工业用电，即便在夜里凌晨后的峰谷用电，每度电也要四五毛，要是白天高峰时期用电，可能要一块多。
    吴杰直接将电价弄成每度只要两三毛，还不分什么白天黑夜价格不同，这必然让换电站的充电成本更低。
    可能将来给车主们，更换一块电池，只收费几十块钱，但依然还有利润，车主们也行驶几百公里。
    但加油站可就不行了。
    石油开采、冶炼、运输等都需要成本，而且加油站投资和运行成本也不低。
    外加税收不少，每升燃油根本不可能太便宜。
  
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