步，这个我也会（租车店的老板告诉我，这款gtr的火箭起步次数早已经用完，再用会把双离合变速箱给烧坏），全油门加速，变速箱一档一档往上跳，和我一样嘛！
    不过在快进弯的时候，老板的动作跟我不同，因为他踩刹车的点比我要晚很多，而且转数也没有掉下来，说明油门并未松开，我往他脚下瞅了一眼，左脚刹车，右脚油门，不像我，全用右脚控制，这应该是专业的赛车技术。
    但是gtr只是比我开的时候稍微快了一点，并未漂起来，而且出弯道的时候，线路有点偏，老板下意识地松了一下油门，才把车调整过来，差点撞在护栏上，我心中暗笑，也不过如此！
    “纳尼？”老板似乎对刚才过的这个弯很不满意，摇了摇头，又全油门冲向第二个弯道，这次刹车更晚，感觉车头都快顶上山体，老板才一脚重刹，gtr失控，尾巴甩了出去，老板马上反打方向盘，但gtr也就漂了两三米，又被电子系统（无法关闭）拉了回来。
    第三个弯道，同样高速入弯，老板这次没有用脚刹，而是拉了一下手刹，漂移动作终于做出来了，而且漂过了半个弯道，才恢复到正常状态！
    第四个弯道，老板更有信心，入弯速度稍慢，但是入弯后马上全油门，gtr直接漂
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