道！
    没人比杨橙更清楚，未来两年，巴菲特向那些多次唱衰他的人们，充分证明了你大爷永远是你大爷。
    如果跟上巴菲特的脚步，赚钱是必然的，可这时的杨橙却想的更远。
    曾经，老股神提出过一条名为“护城河”的理论：
    选择投资的公司时，要考虑的最重要标准是这家公司有没有“护城河”，并是否有能力维持“护城河”的宽度，让其他对手不可能参与竞争。
    当然，并不是要看公司利润是否每年都在增长，因为盈利波动是正常现象，而是看“护城河”是否越来越宽，越来越牢固，这才是是否投资这家公司的根本原因，如果“护城河”开始枯萎，变得脆弱时，风险就会加大。
    而美国航空业经历了前期的扩张和兼并重组之后，便具有了坚不可摧的两大“护城河”：外部竞争无法进入，内部各大航空公司股东保持高度的一致性，共同抵御外敌，“和气生财”的行业氛围慢慢形成。
    再联系到最近油价波动，虽然产量和市场需求都在增长，但长远来看，供应增量远大于需求增量，供需差屡创新高，而华尔街预测美联储有再次加息的打算，这预示着美元持续走强，那类似原油在内的以美元为计价方式的大宗商品将“惨遭
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