机床相比，但是加工出来的箭杆，它的同心度至少比人工刀削快多了。
    最大的问题是，床子太小，扭力太小，只能用于箭杆精加工。就是让人先把箭杆削成杆状，然后才能上箭杆车床，否则一碰刀，阻挠太大，主轴就转不动了。
    无论如何，有了箭杆车床，莫墨解决了人工加工箭杆的同轴度问题，制作箭杆效率大大提高了。
    目前，莫墨已经组装好五台箭杆车床，并教会工人如何使用，木匠们正用来全力精加工箭杆。
    莫墨和石武两人站在一旁，观看木匠精加工箭杆。
    刀具刀尖一碰到高速旋转的木杆，马上“呲呲”地切出一圈圈细长的木丝。
    莫墨看了一会，又发现了车床的一些问题，比如床子重量太轻，刚性也差，再加上箭杆长挠度差，哪怕有尾座顶着，加工时一样震动大，影响到精度。
    “莫少爷，原来一个人要一个小时才能加工两个箭杆，现在不到五分钟，效率快很多了，质量也好很多。”50岁的王建树作为木匠队主管，站在一旁向莫墨和石武汇报工作，时间概念是莫墨提出的新概念，每个主管还分到一个手表。
    如此算下来，一个床子，一天能加工一百支箭杆，五个车床，其实就是每天五百箭杆
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