美，大致上申屠已经满意，请设计师自己精细打磨，直接上也可以。
    工程表出来的时候，整个斯沃琪集团都轰动了，前来参观的人络绎不绝，连欧米茄、宝珀、宝玑等奢华品牌的人都过来看。
    美度品牌的负责人差点被气死，因为听说上头想把这个设计转移到欧米茄头上，自己辛苦挖来的“中国最厉害设计师”就这么被自己人给挖了。
    申屠自己当然无所谓，反正都是打工，有工资拿就行。
    经过美度负责人的据理力争，集团也觉得不好意思，妥协了，两个品牌将同时发布高铁大师。申屠感觉很神奇，以前还跟欧米茄的公关部发生了不愉快，现在自己居然给欧米茄设计了一款计时表。
    欧米茄介入就厉害了，毕竟现在同轴擒纵十分火爆，在机械迷心中有不少人为这是欧米茄追逐劳力士的转折点，在技术上已经超越对方。因为改进了擒纵的受力方向，同轴擒纵的免维护（主要是洗油）时间大幅度延长。
    但欧米茄的美工方面就没他什么事儿了，毕竟他还是美度人。让人捉急的是美度必须等欧米茄那边的设计进度才能发布高铁大师，气死人。
    这边几乎投闲置散，申屠就跑到斯沃琪集团办的钟表学校去旁听，他半路出家，很多
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