是上世纪50年代的707开始的，波音707是首部四喷射引擎发动民航客机，也是世界第一部在商业上取得成功的民航客机。
    凭著707的成功，波音公司执掌民航机生产牛耳接近半个世纪，之后发展出各型号7x7喷射客机。707是首部能够横越大西洋的客机，今天所有民航客机都有的后掠翼、下挂引擎都最先在707上出现。
    迄今为止，波音一共生生产了1010架707客机，生产线于1991年关闭了，如今已成为历史。
    波音707已经是过去式了，现在波音公司的主角是777，波音777采用圆形机身设计，起落架共有14个轮胎，是波音公司研制的双发中远程宽体客机。
    波音777在规格上介于波音767-300和波音747-400之间，其发动机用的是两个大名鼎鼎的品牌，劳斯莱斯和通用。
    在工作人员的引领下，林诚还参观了劳斯莱斯发动机，林诚没想到劳斯莱斯除了豪车名满天下外，它还是波音公司的两大发动机供货商之一，能生产飞机发动机的汽车厂商，其汽车速度当然能打得很，譬如劳斯莱斯幻影的最高时速可达每小时250公里。
    波音777对于波音来说太重要了，当年开始研发的时
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