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    “售价5到8万美元？”方哲听罢点点头，这跟自己印象里前世的特斯拉odel-s售价相差不大。
    按照马斯克的解说，这次特斯拉设计的odel-s系列的电动汽车，总共分为三款，而这三款的区别，主要是在电池上，不同的电池，充一次电跑的里程数不一样，售价一不一样。
    最贵的odel-s汽车，充一次电可以跑近500公里，预估售价8万美元，比之前特斯拉发布的tesroadster系列，最少都便宜3万美元以上！
    可别小看这3万美元，在汽车行业高度发达的美国，汽车的售价要比中国便宜的多，大多数市面上主流的车，都在2-6万美元左右。
    也就是说，odel-s系列相比于tesroadster系列降下来的3万美元成本，足以再买一辆普通的汽车，前世也正是因为这降下来的3万美元以及进一步提高的汽车工艺，特斯拉才凭借odel-s正式打开市场。
    半个多小时后，马斯克带领着方哲一行人参观完了整个生产车间，在这期间，方哲也对特斯拉的生产计划和生产能力等多方面有了足够的了解，他的脸上，对特斯拉表现出来的兴趣也越来越
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