时间才能搞定的事，像新中国成立后，以举国之力和前苏联的帮助，也经过十多年才有了自己的火箭相关技术，而sacex做到这些，只用了短短的几年。
    它背后最大的支持者，便是美国航空航天局，nasa。
    在探索航空航天相关技术商业化和民营化这条路上，相比于中国，俄罗斯等国家将航空航天列为国家项目，一切发展方向优先考虑目的实现，其次考虑成本和民营和商业化等，在这方面拥有多年成熟技术积累的nasa，位列全球航空航天机构首位。
    也因此，sacex才能在短短几年内便发展至如今的技术积累和规模，并且能轻易拿下nasa和全球有卫星发射等需求的中小国家和顶级公司的相关订单。
    自从一年多前nasa内部的航天飞机因为发射和维护成本过高而全部退役以后，sacex更是拿下一部分向国际空间站送货的“太空运输”业务，所以即便马斯克是sacex明面上的创始人和董事长，但nasa对sacex的影响力也不容小觑。
    降低火箭等航空航天设备的发射成本和重复使用，几乎是全球航空航天领域的共识，当成本降低到一定程度以后，不管是太空旅游甚至太空移民，都是一件极具商业前景的事，而在
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