打车的估值，是100亿美金，但就像王维说的，快的打车这100亿美金的估值，远不如快安打车来的扎实和稳重。
    它能有这么高的估值，纯粹是背后的两个大股东腾讯和百度报出的虚值，毕竟光是过去一年多，他们就烧掉了20多亿美金，若是估值不够，那还不得赔死!
    对于双方的争议，有着多年投资并购经验的华兴资本，为双方设置了重新评估双方估值的方法，即由华兴资本设置时间表，双方按照时间表，在固定的时间，向对方透露和开放相关信息。
    比如快的哪天有多少订单，新增注册用户多少，快安哪天有多少订单，各地区和市场的订单成交额多少等等，若是在平时，这些都属于双方各公司的机密数据，也唯有双方签订相关保密协议后，才能一步步推进，将这些数据向双方股东和高层公开，以便双方对对方的估值做出合理的判断与评估。
    无论是程小东还是吕传伟，对于华兴的这套方法都表示认可，如果双方不能放下戒心公开这些数据，那双方的合并也不可能走下去。
    在对价之后，双方要解决的另一个重要难点，便是双方背后最大的三个股东，汇众，腾讯和百度之间的谈判，如果说快安和快的的竞争只是凡人打架，那么他们三个巨头
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