往边道上靠。
    赶时间又不知道后面车队有多长的，则开始提速，想抢在车队前面下桥。
    小车怎么都好说，混在变道频繁的车流中体形庞大的半截货就有些费劲了。
    好在经过的小车不愿意往大车旁边凑，刘毅的技术也还算过硬，在不占快速路的情况下始终将车速保持在七十到八十之间。
    但就算这样，后面的警笛声也不可避免的越来越近。
    在离下桥口还有大概七公里的时候，刘毅已经可以从后视镜里，看到闪着警灯的头车了。
    于是一咬牙，深踩油门的同时连续按下喇叭。
    刘毅做了一件路上司机都非常讨厌的事情，路怒症也不是咱们国家的特色。
    所以，很快有脾气暴躁的人开始不惯病了。
    当刘毅连续超了十几辆车后，前面一辆蓝色轿车摆出一副量你也不敢撞我的架势，车速始终维持在七十左右，既不提速和不让路。
    而左右两侧，慢车道上车流速度太慢。快车道车流太密，又根本没有加塞的机会。
    要是换做正常的时候，随便有个缝隙一把方向就挤进去了。
    可刘毅开的货箱是动过手脚的，连接部根本无法承受急打方向造成的离心力。
 
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