但爆炸式时造成的冲击力，却刚好作用在两片舷窗玻璃内包部分的边角位置上。
    所以，虽然爆炸过后，虽然外表看起来只是涂装擦损了一些。但被击中的那一刻，两片临近的舷窗玻璃，就已经出现了龟裂。
    只是龟裂的纹路非常小，而且被包裹在了里面。
    直到输送艇持续下潜，深度接近六十米时，裂纹才迅速扩散显现了出来。
    好在龟裂的只是复合层中刚性较强的夹层，缓冲冲击力的柔韧性夹层，足以承担起密封的功能。
    不过毕竟没有了刚性层的保护，一旦深度过深，柔韧层扛不住外部水压，整片舷窗就会被瞬间压进艇身内部。
    道理每个人都懂，同样每个人都知道，如果一直保持在五十米左右的深度，凭着现在的航行速度，被华国人捕捉到是迟早的事情。
    舱室内静默了十几秒，浩克似乎下了什么非常难以坚定的决心。
    深呼吸了一口后，沉声发出指令：“Switch to wet sailing, continue deep diving, and quickly leave the dangerous sea.
    （转为湿式航行，继续深潜，迅速脱离危
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