，能走车的地方只能是树木比较稀疏，而且坡度相对平缓的地方。
    林木稀疏，就意味着地表光照充足。地表光照充足，植被就越发的茂盛。
    保守估计都要八到十吨的特种车辆，驶过植被茂盛的破路，必然会留下非常明显的行驶痕迹。
    有这一点作为筛选，刘毅排除掉几个不符合条件的方位。
    快速迂回后，总算在176高度西南侧缓坡，发现了想要的东西。
    虽然被刻意进行过伪装和遮掩，但车轮碾压过地表的植被和松软的腐殖土，留下的痕迹实在是太深，也太明显了。
    刘毅的视线追寻着自山脚处开始，断断续续曲折向上的痕迹，最终定格在了距离山顶不足三百米的一处缓坡上。
    眯着眼盯着痕迹最终消失的位置，仔细的分辨了一阵，终于看出了数码伪装棚的大致轮廓。
    没错，整个中继站被数码伪装棚完全罩住，非常完美的融入了周围的自然环境当中。
    远距离看去，如果不是特意留心的话，根本就分辨不出来。
    看了下周围几处标志性地理特征，用交叉法记住中继站的准确位置，刘毅悄无声息的返回了125高地。
    和夜龙几人汇合后，打开之前缴获的蓝方地
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