开修车厂的吴顺友(下)
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几句话给糊弄走后,他知道车必须得尽快处理掉。放在厂子里,就是个随时会爆的雷。
都撞成那样了,开是肯定开不走的,吴顺友便打算挖个大坑给埋了。
可刚安排人找地方挖坑,有个亲近的小弟表示出了担心。
谁知道哪天会不会忽然占地,或者修路什么的,挖坑埋了早晚是个事儿。
这句话点醒了吴顺友,他想明白了,像帕萨特这种车市面上其实很常见。
只要把大架号和发动机号给磨了,鬼知道哪辆是哪辆的啊。处理起来最好的办法,并不是给埋了,而是拆散后分散出去。
一部分被当成废铁处理,一部分作为二手件装到别的车上。
这样一来,纵使警察有天大的本事,也根本不可能找出来。
修车厂虽然指着捞偏门过日子,但几个小工对修车技术多少也懂一点儿,家伙什儿什么的该有的也有。
虽然他们不会修帕萨特,但拆还是一点问题都没有的。
几个人一起动手,只用了一晚上的时间,一辆发动机舱受损的帕萨特,就变成了一堆大大小小的废铁和零件。
之后的两天,这些废铁和配件,被拉到了周围几个市县分别处理掉。
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