也是各自利益问题----为了生活，为了生存不得已拉帮结派，互相敌对！

    实际上黄包车和出租车之间矛盾由来已久。

    自从出租车出现载客，就慢慢被黄包车敌视。

    一开始黄包车还能容忍出租车抢他们生意，毕竟那时候能够坐得起出租车的都不是一般人，一公里一块多的费用让很多人望而却步。

    反过来，黄包车靠着一公里几角钱优势“物美价廉”，还是交通工具中的主体。

    可是随着时代发展，出租车的费用越来越被民众所接受，很多人为了赶时间，图方便,还有虚荣心作祟等原因，开始慢慢选择出租车作为主要交通工具。

    如此以来，原本就生意冷清的黄包车更是经营艰难,很多车夫一天还拉不到三五个人！连生计都成了问题！

    这个年代的香港,出租车有三种,分别是俗称“红鸟”的市区出租车，车身漆成红色，可以横行香港三岛。

    另外就是俗称“草蜢”的新界出租车，车身漆成绿色，只可以在新界地区行驶。

    最后一种俗称“蓝灯笼”的大屿山出租车，车身搞成蓝色，行驶拉客范围只能在大屿山范围之内。

    可以说这三类出租车泾渭分明，各
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