相望，现在黑河两边正在挖掘桥墩洞坑，王禅赶到现场时宋大运正在指挥专业工程技术人员进行跨桥的计算，因为考虑到要通航道，工程难度系数比较大，王禅下了驯鹿雪橇车，就看见各专业人士皱眉。黑龙江黑河和俄罗斯确实仅相隔一条黑龙江，这条河宽750米，以黑龙江主航道中心为界。王禅指着宽广的江面，“把两边的桥墩扩大受力面积，采取钢索吊桥效应，用全钢打造一架高架桥，用钢索牵引，”众专家一看是自家老板，逐听道如此新颖独特的设计，顿时感觉到很对。很快方案制定出来，桥身成半圆形，桥体釆用三角几何形态工字钢支撑用螺栓连接控制，这样即建轻了整桥的重量又稳定了桥的结构，圆点最高处高达一百多米是可以通过万吨巨轮的。
    春暖花开已经是五月了，黑河是春意盎然，绿荫匆匆，在两岸惊奇的目光中，这座超标准的钢结构高架桥已经屹立在黑河之上，黑河市周边的上马厂乡，瑷珲镇，二站乡不知不觉中建立了多座钢铁厂，釆煤矿，铜厂，钼厂，铅厂，卫生局医院，学堂，大型机械厂，轻工业部（纺织，毛皮加工，牙膏，牙刷，香皂等等日用品制作厂)最重要的是重工业基地，比如大型发动机制造，火车头制作，车辆制造厂，汽车，装甲车生产研发基地，更是大型火力发
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