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351有增有减

都在努力的铺设铁轨,因为这东西无论是在战争时期,还是在和平时期,都实在是太有用了。

    它可以帮助国家掌控自己广袤的国土,也可以帮助军队运输武器物资,更可以在调拨物资转运特产等方面提供便利。

    有了这个东西,经济就会变得活跃起来,基础建设本身就拉动内需,加上铁路能够带动货物流动的特质,简直就成了各国高层投资的首选。

    南拉帝国在考察了布纳斯到冰晶城之间的铁路之后,就立刻启动了自己贯穿南北与东西的两条主铁路干线的建造计划。

    正在筹备中的莱恩斯帝国也在大唐集团铁路网的基础上,扩建自己的铁路网络。

    多恩和苏萨斯方面都没有闲着,他们都在延伸自己的铁路,甚至有些地段,都已经和大唐集团的铁路网连接了起来。

    哪怕是之前重视海上运输的杨木王国,还有南面的无冬城所在的塔伦群岛,都已经开始建造属于自己的铁路。

    这让铁轨的需求被拉到了一个前所未有的恐怖高度,未来的一年时间内,全世界在铺设中的铁路总里程,竟然达到了惊人的1万公里!

    这是什么概念?这等于是一年时间里,唐陌所在的这个异世界,修建了华夏总长度四分
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