舒淮心中一惊，他万万没有想到，自己离开半个小时，连建指安质部都去了。
    建指，是天路铁路的建设指挥部，考虑到天路铁路的特殊化，铁道部专门在格尔木和xc两地，各建了一个建设指挥部。
    这建设指挥部，名义上可是业主代表啊！
    更何况还是抓安全质量的安质部成员。
    如果施工队真说了那些不该说的话，最后的责任，可就落到秦舒淮的头上啊。
    这建指可不是施工单位的指挥部，他们有下红牌和黄牌的权利。
    出现安全和质量事故，可以直接下红牌清场，甚至影响这家单位的市场。
    虽然说，这颗桩基未浇筑成型，但是具备偷工减料的性质，这玩意说大就大，说小就小。
    尤其天路铁路刚进点，搞不好建指想抓几个标段来做典型。
    因为在铁路单位，一直以来，有些名声就不太好，天路铁路作为国家性重大工程，严厉程度，绝对罕见。
    如果建指安质部口头教导一下，这事就过去了，也没什么大事。
    如果搞到建指例会上，来个整条线标段的批评，到时候汉武铁路局的领导，脸上都没光。
    哪怕他们不罚款，不下牌，就在整条会上来个点名
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