施工队也没成功，马志强压根不和施工队伍接触见面。
    如此一来，检了几天桩，除了一个墩八颗桩基都很好的可以施工外，其他桥墩，全部不让施工，马志强要求先下挖，查看确定真没事之后，才能施工。
    转眼间差不多十天过去了，才一个承台能施工，比秦舒淮检桩还慢，郭彬内心不由得慌了。
    他才发现，检桩并不是如自己想象中那么简单，操作之难，难以想象。
    同时，对秦舒淮这段时间负责检桩却没影响进度，心中暗暗的佩服，对秦舒淮的印象，好了许多。
    就在刚刚，他从马志强那里得知，马志强将调离现场检桩工作，第三方检测公司安排一个名叫孙俊的负责相关检桩事宜。
    郭彬感觉，自己的机会来了。
    他不信，那个叫孙俊的，难不成比马志强还难对付?
    “那以后检桩是不是好沟通了?”马东道。
    这几天，工程部成员没少听郭彬抱怨，说检桩的马志强真是个奇葩，软硬不吃，工程部成员各自表情都不一样，更多的反而成了对秦舒淮之前检桩慢，多了一分理解。
    此前不少人以为，秦舒淮自己拿了钱不办事，现在看来，并不是这样，而是因为上次铁道部检查一事，
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>