。
    速度不一样？
    质量要求不一样？
    这些似乎都没有什么关系。
    见秦舒淮皱眉，黄可臣继续道“秦总，据我多年施工经验来看，相比于普通铁路的既有线改造，煤运专线运营标准似乎没这么高，我们可以在这方面做文章。”
    “黄经理，你就不要卖关子了，赶紧说吧。”秦舒淮道。
    对于黄可臣说的这些话，秦舒淮压根和节省成本联系不上。
    “很简单，因为煤运专线要求低，我们的项目部的框架涵，设计是不是顶进施工？”黄可臣问道。
    所谓顶进施工，是对既有线而言。
    比如在已经修建的铁路下放，要修建一个涵洞，因为线路还要行驶列车，没法开挖施工，通常采用的办法便是顶进法施工。
    首先，我们在需要修建涵洞的一侧，先把涵洞主体浇筑成型，先把涵洞建起来。
    在涵洞主体的下放，先一步建一块滑床板，上面铺设好黄油之类的材料，为的是涵洞主体能在上面滑行。
    涵洞建好之后，在远离铁路的一侧，离涵洞一定距离，浇筑分配梁，分配梁后面再建后背墙。
    一切建成后，
    将线路加固好，确保线路下方的
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